Cómo cuidar metales y cromados de una moto

           

Para mantener el buen estado de una moto deberemos programar un mantenimiento interior y exterior.

Cómo cuidar metales y cromados de una moto

Además de revisar la presión de las ruedas o el nivel de aceite, hay que realizar una limpieza para evitar el desgaste del carenado o la corrosión de algunas piezas que puedan provocar posteriormente fallos.

Nos vamos a centrar en el correcto limpiado de los elementos de la motocicleta. 

Elementos de la moto a limpiar

Veamos qué piezas de la moto tendremos en cuenta a la hora de realizar una limpieza.

  • El carenado o piezas de plástico brillante de la moto se deben limpiar con desengrasantes no muy agresivos, y nunca cuando estén calientes, pues la reacción química podría estropear la pieza. Si ha hecho un día de sol, mejor refrescar la moto con agua fría antes de aplicar el desengrasante. Una vez limpia, se recomienda aplicar cera o silicona que creará una capa protectora. Existen pulimentos de calidad que ya incorporan componentes de protección (básicamente ceras), repelentes al agua y polvo.
  • La cadena debe limpiarse cepillando con jabón desengrasante pero nunca con agua a presión, se colaría agua en el interior de los rodillos y podría corroer piezas internas. Al finalizar debe estar bien seca la cadena y es necesario engrasarla con un producto adecuado para alargar su vida útil.
  • Las llantas y basculante trasero deben limpiarse con agua a presión y utilizar un limpiador específico (apto para aluminios). Si tiene mucha suciedad incrustada se recomienda limpiar con un cepillo antes del aclarado final (también con agua a presión). A los elementos metálicos o cromados se recomienda utilizar un pulimento específico para restaurar el brillo original y proteger la pieza durante más tiempo.
  • Los componentes de goma o manguitos se suelen agrietar y resecar con la exposición continua al sol. Por eso, una vez limpios se recomienda aplicarles una cera o silicona adecuada que las proteja.
  • Pantalla (de la moto y del casco). Utiliza un trapo de microfibra y un limpiador específico que evite que resalten las posibles rayadas que existan.

 cómo limpiar moto

3 pasos para sacar brillo a los metales y cromados de la moto

Ahora que ya sabes cómo y porqué limpiar los diferentes elementos de la moto, te explicamos paso a paso cómo recuperar el brillo y hacer que perdure en las zonas metálicas y cromadas de la moto, como el silencioso, las llantas, la tapa del motor…

  • PASO 1: LIMPIEZA

Lo primero de todo es preparar la superficie, y para eso tenemos que limpiarla con un desengrasante apto para las piezas sobre las que vamos a trabajar.

Quitaremos todas las incrustaciones y aclararemos con agua.

Con una bayeta de microfibra pre-pulido acabaremos de limpiar toda la superficie. Gracias a esta bayeta retirarás completamente el polvo y la suciedad.

Insistimos en que es un trabajo imprescindible ANTES de aplicar el pulimento. Si no lo tenemos en cuenta, podemos encontrarnos que el resultado no será el esperado.

paño para limpiar con pulimento

  • PASO 2: PULIDO

Una vez limpia la superficie, procederemos a aplica el Pulimento IS POLISH especial para superficies metálicas con la Esponja Bifase de pulido manual.

Se llama esponja BIFASE porque consta de dos tipos de superficie que hacen un trabajo más completo.

La parte de color negro, es la más abrasiva y sirve para eliminar las partículas incrustadas en la pieza.

La parte de color blanco, es más suave, y sirve para devolver el brillo original a la superficie.

Con una pequeña cantidad es suficiente para comprobar cómo devuelve el brillo a la pieza.

esponja pulido manual

  •  PASO 3: ACABADO

Una vez tenemos la pieza brillante procederemos a retirar el material sobrante con el Paño ultra suave post-pulido, que permite limpiar el pulimento sobrante y devolver el resplandor original a la pieza de forma delicada para poder mantener la capa de protección que aporta el pulimento IS POLISH y tener un efecto más duradero.

El pulimento proporciona una capa fina de protección que nos permitirá en el próximo mantenimiento, continuar manteniendo el brillo de la pieza con una simple pasada de paño.

Pulimento para metales de la moto IS POLISH

Invierte un tiempo en realizar correctamente estos pasos, y te ahorrarás tener que pulir las zonas metálicas y cromadas de la moto frecuentemente.

Con el pulimento IS POLISH no será necesario utilizar un abrillantador posterior ya que este producto acondiciona, abrillanta y además crea una capa protectora sobre la superficie que prolonga el brillo.

Diferencia entre pulir y abrillantar

En muchas ocasiones se cree que aplicando un abrillantador a la pieza se consiguen los mismos resultados que aplicando un pulimento. Esto es un error. Veamos las diferencias entre pulir y abrillantar:

  • Pulir: con el pulido conseguimos eliminar las imperfecciones de una superficie, como arañazos, poros o pequeñas abrasiones, consiguiendo alisar e igualar toda la superficie. Si el trabajo de recuperación de la superficie lo complementamos con un buen pulimento como el IS POLISH, conseguiremos recuperar el brillo original de la pieza y además protegerlo durante más tiempo de la suciedad e incrustaciones sin necesidad de abrillantadores.
  • Abrillantar: se saca brillo con un material que limpia y da un efecto vitrificante, pero al no pulir antes, no se corrigen las imperfecciones y desperfectos que tiene la superficie y en poco tiempo vuelve a su aspecto inicial. Obligando a repetir el proceso en un periodo breve de tiempo.

 

 

Ventajas de utilizar el pulimento para metales y cromados en la moto:

Te damos 10 motivos para confiar en IS POLISH:

  • Ha sido desarrollado para las superficies metálicas del sector náutico donde las condiciones ambientales son más duras que en tierra.
  • Color azulado que aporta un efecto más duradero
  • Textura suave que facilita la aplicación
  • Consistencia media para facilitar la limpieza inmediata sobre superficie porosas
  • Olor cítrico original para un uso más agradable
  • Sin disolventes ni siliconas contaminantes
  • Envase fácil de manejar y almacenar
  • Con poca cantidad se consigue un gran rendimiento
  • Aplicable manualmente y con pulidora
  • Acabado profesional incluso con pulido manual.

 

Veamos el resultado obtenido en la limpieza del silencioso de una moto y la posterior utilización del IS POLISH:

Limpieza metales moto, antes y después

 

IS POLISH, la diferencia entre LIMPIO y BRILLANTE

Si te gustó este artículo no te puedes perder estos:

Publicado el 5/6/2018 en AUTOMOCION

           

RSS 2.0 (AUTOMOCION) RSS 2.0 (Blog ES)

Deja un comentario


( * ) Campos obligatorios

Envíanos tu mensaje

Rellena el siguiente formulario y en breve te contestaremos.

Los datos han sido enviados correctamente

Categorías

NUESTRO BLOG

Enmascarado para cabina de pintura

Publicado el 14/6/2018 en AUTOMOCION, en Blog ES

Un sistema de enmascarado profesional no solo ayuda en las fases de reparación, lijado y pintado para conseguir un acabado perfecto. También nos ayuda a mantener una cabina de pintura limpia y cuidada.

Enmascarado para cabina de pintura

Seguir leyendo    

Archivo