Cómo pintar una embarcación de madera

           

Sigue estos consejos para pintar una embarcación de madera correctamente.

Cómo pintar una embarcación de madera

Ya sea por la necesidad de realizar un mantenimiento completo al barco, o por el gusto de cambiar el color, para realizar el repintado de una embarcación de madera necesitaremos seguir una serie de pasos que nos ayudarán a conseguir un resultado efectivo y duradero.

Vamos a ver cómo pintar todas las partes de una embarcación de madera.

Empezaremos por las maderas de cubierta, seguido por la obra viva y finalmente la obra muerta.

Cómo pintar las maderas de cubierta

Como siempre, antes de empezar a realizar cualquier trabajo de reparación y mantenimiento debemos asegurarnos de llevar la ropa de protección adecuada: buzo de protección, mascarilla, gafas, guantes y si es necesario cubrezapatos.

En primer lugar debemos limpiar con agua dulce toda la madera de cubierta a reparar.

Protegemos bien las zonas adyacentes al área de trabajo para evitar accidentes delimitando con plástico y cintas técnicas. Complementamos el enmascarado con un protector de cubierta, como el MAXPRO.

Realizamos un primer lijado donde eliminaremos las capes más superficiales de barniz.

El barniz le aporta a la madera una capa de protección que actúa como elementos y resalta la belleza natural de la madera, se recomienda que lleven un filtro UV.

maderas barnizadas de cubierta

El lijado podemos hacerlo con papel de lija o con una lijadora (depende de la amplitud de la superficie) y discos abrasivos de papel o film  con granos medios P150-P260.

Una vez lijado debemos eliminar por completo el polvo con un cepillo o un trapo limpio.

Podemos aplicar el mismo disolvente que utilizaremos con el barniz al trapo para acabar de limpiar la superficie.

Si hace falta, reemplazaremos el enmascarado por uno nuevo.

Se recomienda aplicar varias capas de barniz a la madera para conseguir un brillo profundo  y duradero. En las primeras capas diluiremos un 30% con disolvente para barniz y lo aplicaremos con brocha.

En las siguientes capas de barniz se reducirá la cantidad de disolvente.

Para conseguir un resultado óptimo se recomienda lijar ligeramente entre capas con esponjas abrasivas de grano fino, superfino o microfino.

Cómo pintar la obra viva

Después de recuperar las maderas de la cubierta, pasamos a tratar la obra viva de la embarcación.

Procederemos de la misma manera, limpiando con agua dulce y desengrasando para proceder al lijado completo que nos dejará una superficie lisa y uniforme.

Nos aseguraremos de utilizar los elementos de protección personal  (buzo, gafas, mascarilla y guantes).

Seguramente nos encontremos con algunas áreas de desperfectos, estos defectos los solucionaremos parcheando con masilla epoxi. Se debe mezclar la masilla correctamente hasta obtener una mezcla consistente y utilizar una cantidad adecuada. Si se aplica demasiado, después será necesario lijar más la superficie.

Aplicar la masilla con una espátula del tamaño necesario para la zona a tratar.

Una vez seca la masilla hay que lijar la superficie para conseguir un perfil correcto.  Seguidamente lo sellaremos con una imprimación adecuada (mezclando bien los componentes). El fabricante informará el número de capas necesarias que se han de aplicar.

lijado obra viva del barco

Una vez tengamos la superficie seca o semiseca se debe aplicar el antiincrustante. Lo aplicaremos de forma rápida primero horizontalmente y después de arriba a abajo. El fabricante también le informará el número de capas necesario.

Antes de aplicar la pintura y barniz debemos lijar la superficie con discos abrasivos de grano fino P-800-P1000 y limpiaremos los restos con un trapo limpio.

Cómo pintar la obra muerta

Después de recuperar la obra viva nos dirigimos a la obra muerta de la embarcación.

Volveremos a aplicar cintas técnicas para dividir las dos áreas de la embarcación (línea de flotación). Hay que asegurarse de cubrir toda el área donde hemos aplicado antifouling para garantizar la protección correcta. Se recomienda utilizar el plástico con cinta técnica UV o con cinta papel de arroz que permite un correcto enmascarado sin dejar residuo al retirar el producto.

Delimitar zonas del casco con cinta

Procedemos a aplicar la pintura previamente mezclada con el disolvente para crear la capa de acabado de la embarcación. Para un mejor acabado se recomienda alternar el uso de brochas y rodillos.

 

El mantenimiento del barco de madera se realizará periódicamente dependiendo de su uso y de si hace invernaje en dique seco o en el muelle.

Descárgate aquí la infografia sobre los pasos a seguir en el proceso de pintura de una embarcación.

Recuerda siempre protegerte antes de cualquier trabajo de mantenimiento o reparación. Ya sabes que en Daevi podemos asesorarte sobre protección y enmascarado.

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Este artículo está basado en los consejos de aplicación de pinturas náuticas Hempel.

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Publicado el 15/5/2018 en NAUTICA

           

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