¿Cómo eliminar los arañazos en los Barcos?

La prevención del mantenimiento en una embarcación es un paso básico y debe de ser continuo. Aun así, suelen aparecer arañazos o grietas que hay que repararlos para que el problema se agudice.

El rasguño, el agrietamiento y las burbujas de aire que aparecen en el gelcoat son problemas muy habituales. Puede ser ocasionado por varias razones; haber sufrido un pequeño impacto, por estar malgastada por el paso del tiempo o por una carga excesiva en la fabricación del casco.

El gelcoat es la pintura que cubre la fibra de las embarcaciones, que permite un acabado suave al tacto y brillante. Si los desconchones en el gelcoat, han ocasionado que el laminado quede al descubierto, deberán ser reparados rápidamente para no llegar al debilitamiento de la estructura, debido a la absorción del agua.

En primer lugar, se deberá localizar y evaluar los daños. Si hay una grieta, habrá que identificar si fue ocasionada por un golpe o por una flexión. En caso de ser por un golpe, suelen ser manifestadas de forma más redondeada o circular y con cierta profundidad. En cambio, las de por flexión su apariencia es de rayas más estrechas, largas y planas.

Pasos para seguir para la reparación

Para empezar, se deberá retirar los restos de gelcoat dañados. Para ello, será necesario repasar la zona a reparar con una lijadora provista de una hoja de lija de grano medio. Empezando con uno entre 80 y 150 terminando con un grano de 240. De esta manera, se abre bien el poro de la fibra y permite el agarre del producto.

Seguidamente, habrá que limpiar la zona trabajada con un paño para eliminar el polvo. A continuación, limitar la zona a reparar con cinta de carrocero. Si la zona ha sufrido mayor daño, se deberá aplicar un tratamiento de relleno de resina epoxi o relleno de fibra de vidrio/gelocat. Éste último deberá realizar una mezcla para su preparación. Existe en el mercado una gran variedad de envases.  

Siguiendo las instrucciones del fabricante y aplícalo. Se deberá aplicar una capar más gruesa que el gelcoat originial, puesto que al secarse disminuye el volumen de la pasta. Se tiene que aplicar extendiendo bien la pasta para rellenar todos los huecos del área dañada. Deja secar la zona, lo comprobarás cuando al tocar, ésta no está pegajosa. Dependerá el tiempo en función de la humedad, temperatura y de la mezcla.

Posteriormente, se podrá lijar la superficie, utilizando lijadora dynabrade con discos Norton Multiair, para asegurar un acabo suave y una mayor extracción de polvo. Es recomendable rociar el área. Para ello, se necesita mezclar gelcoat con reductor de gelcoat y endurecedor, siguiendo las indicaciones del fabricante. Espera a que la zona esté seca y vuelve a lijar.

Llegado este momento, es cuando hay que pulir con un compuesto, trabajando en áreas pequeñas de la superficie con una presión ligera, ayudándote con una esponja de pulido.

Esta operación la recomendamos para pequeñas reparaciones que no afecten la estructura. Para otro tipo de daños, siempre, recomendamos acudir a los profesionales.

Deja un comentario

Debes iniciar sesión para escribir un comentario.

Llámeme ahora
+
Llámeme