Éxito en la Primera Jornada de Refit

Esta primera jornada dedicada al sector del refit, sin precedentes, ha conseguido despertar el interés de profesionales y empresas náuticas. Casi 50 empresas participaron activamente en el acto, e incluso hubo una lista de espera por si habían bajas de última hora.

Organizada por Daevi, el Barcelona Cluster Nautic y Varador 2000, tuvo lugar en las magníficas instalaciones de Mataró Marina Barcelona, en el elegante espacio Sirius Club.

El presente y futuro del sector Refit

Después de la bienvenida de parte del Alcalde de Mataró, David Bote, se celebró la mesa redonda titulada “El presente y futuro del sector Refit” encabezada por Xiqui MasCEO de Varador 2000Joan Pere GómezGerente de Ports de la Generalitat y Antoni TióPresident del Cluster Nautic Barcelona

Tió ha pedido la colaboración de la administración con el fin de consolidar este sector como motor económico de Cataluña, petición que Gómez ha recogido. “El sector náutico es motor económico”, ha confirmado, al tiempo que ha planteado como retos del sector la sostenibilidad medioambiental, la formación dual y la potenciación del chárter para llenar marinas y áreas técnicas durante todo el año. Mas, por su parte, ha destacado que la actividad está creciendo y que para seguir este ritmo es necesario potenciar la formación especializada en el sector.

Las necesidades de formación en el sector Refit

Posteriormente se ha realizado una segunda mesa redonda focalizada en las necesidades de formación del sector del Refit, con la colaboración de Feliu LopezDirector del Institu Nautic de Barcelona y de Sergi NovoCoordinador del CFGM Mantenimiento de embarcaciones de recreo en el Instituto Biada de Mataró, quien opina que la formación sí responde a una parte de las necesidades de las empresas, aunque es cierto que el catálogo debería ampliarse con formación más especializada. “Tenemos paro cero y tenemos gran demanda de empresas que quieren acoger alumnos en formación dual, por lo tanto el balance es positivo, y esperamos el desarrollo de la ley de formación profesional de 2015 para poder ofrecer un catálogo más amplio de formación”, ha añadido el representante del Institut de Nàutica. Novo ha estado de acuerdo y ha recalcado la necesidad de ampliar las horas en la empresa de la FP Dual para que los alumnos puedan especializarse más.

La nueva normativa antifouling

Una de las ponencias técnicas ha sido a cargo de Jotun gracias a Gemma GonzálezYachting Concept Director, y Eduardo DíazSenior Technical Support Yachting, en la que han hablado sobre la Nueva Normativa Antifouling. Han puesto luz sobre las nuevas regulaciones en biocidas, sustancias que evitan que la vida crezca en este caso en el casco del barco, y han destacado la necesidad de combinar protección y estética en los antifoulings, que representan una parte muy importante del sector del refit.

Las ventajas de usar el enmascarado en el Refit

Otra de las ponencias técnicas viene de la mano de Daevi. Su Directora en Márketing y ComunicaciónEli Martín, ha realizado la ponencia sobre las Ventajas de utilizar el enmascarado en el Refit, en el que ha puesto de manifiesto la necesidad de darle imporatancia al proceso de enmascarado y protección temporal previo a cualquier reparación o mantenimiento de embarcaciones, y versiona el dicho “Más vale prevenir que curar” adaptado al Refit: “Más vale PROTEGER que LIMPIAR“.

La impresión 3D llega al sector del Refit

La parte de innovación vino a cargo de la empresa Eceleni, con su Director TécnicoEloy Bautista, quién nos presentó las soluciones de la impresión 3D para el sector náutico. Bautista ha aclarado que la impresión 3D supone una revolución, ya que permite fabricar piezas que quizás ya no están a la venta y además con materiales sostenibles y biodegradables, aunque no lo puede solucionar todo.

Refit Networking

Un espacio muy bien valorado de la Jornada fueron las presentaciones de los profesionales y empresas asistentes que facilitaron información sobre sus productos y servicios para así poder optimizar el tiempo dedicado al Networking durante el descanso.

En este espacio se habilitó un tablón de ideas para que los asistentes pudieran dejar sus opiniones y sugerencias que se tendrán en cuenta para poner en común en la próxima edición de la Jornada Refit.

Promoción turística de la náutica

El Presidente del Consorci de Promoció Turística Costa del MaresmeJoaquim Arnó, ha hecho hincapié en la necesidad de impulsar las bases náuticas en el Maresme, a medio camino entre Barcelona y la Costa Brava, y también ha insistido en la importancia de la formación especializada para impulsar el sector.

Despedida del Capitán

De la despedida se ha hecho cargo el Capitán de Mataró Marina BarcelonaIgnasi Bendicho, quien ha agradecido la organización de la I Jornada de Refit en la capital del Maresme, en unas instalaciones pensadas y concebidas para atender las necesidades de los barcos de gran eslora.

La Jornada ha sido un evento muy esperado y que ha cumplido las expectativas de los asistentes. El 100% de los encuestados han afirmado que volverían a una segunda edición.

Este hecho deja claro que el sector del Refit necesita un espacio para crear comunidad, donde exponer sus inquietudes para que sean escuchadas y así, entre todos, mejorar y potenciar el sector que, sin duda, representa una gran parte de la economía azul.

 Os dejamos el vídeo resumen de la Primera Jornada Refit:

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